3月 29日，在“2014（第五届）中国钢铁规划论坛”上，来自各方面的就钢铁业当前面临的困境和发展出路展开激烈讨论。

　　钢价迎来20年来低点

　　“钢铁行业可能将遭遇到2000年以来差的年度一季度表现。”中国钢铁工业协会党委书记刘振江在本次论坛上表示，中钢协钢价指数已经降至95点，“这是20年来低点。”

　　来自中钢协的数据显示，2014年前两个月，国内重点大中型钢铁企业累计亏损28亿元，“市场需求下降，但是产量下降的速度低于需求下降的速度，”刘振江表示。

　　冶金工业规划研究院院长李新创指出，目前国内钢铁产业存在三大矛盾，产能过剩、经营困难与转型升级之间的矛盾,组织结构不合理与结构调整之间的矛盾。

　　“化解产能过剩是解决我国钢铁产业诸多深层次问题的根本和关键。”李新创指出，当前我国钢铁产业存在的诸多问题都与产能过剩密切相关，“产能过剩是我国当前钢铁行业的主要矛盾。”

　　兼并重组是未来钢铁业大戏

　　就在全行业都陷入困境的同时，行业内部的分化情况也越加严重。

　　据冶金工业规划研究院数据显示，当前，钢铁企业盈利前十的企业，产量13976万吨，仅占重点统计企业的22%，但盈利总额223.82亿元，占重点统计企业的97.7%，占盈利企业盈利额的64.4%。亏损前十企业亏损额占比96.7%。钢铁企业盈利能力严重分化将进一步加快产业调整步伐。

　　李新创认为，钢铁行业走传统的规模道路已经行不通了，推动产业转型发展的重点加快结构调整，创新经营方式，向管理要效益。

　　他表示，不可能一夜之间发生巨变，但已经看出积极的端倪，“中国钢铁产业兼并重组的高峰还没有到来，未来十年，兼并重组将是中国钢铁产业的重要戏码，中国钢铁产业版图将发生巨大变化。”

　　接轨互联网与金融探新路

　　日前，中国钢铁工业协会副会长王晓齐就指出，随着钢铁相关的金融产品及电子商务的渗透，对现有的钢铁企业在定价机制和营销策略都产生巨大的影响，“我们传统的定价方式必然要发生改变，以适应市场发展趋势。”

　　3月26日，天津联合冶金商品交易中心开始运行，而其大股东天津荣程集团是继宝钢之后，冶金行业第二家获得中国人民银行《支付业务许可证》牌照的钢铁企业。

　　“第三方支付与冶金行业发展融合是整个行业发展的大势所趋，”荣程祥泰投资控股集团总裁张荣华认为，以行业纵向内容为基础，突出行业特点，实现工业领域内的互联网金融服务将是行业发展的客观需求。